農用四驅鉸接式四驅運輸型轉運車

發動機：四缸柴油機 90馬力

轉向方式：鉸接式/折腰式轉向

載重：5000 千克

驅動方式：四驅兩驅可以隨意切換

 

 

新型鉸接盤式折腰轉向、四輪驅動的運輸車，是國內臺鉸接式中馬力的運輸車，具有很強的爬坡性能和山地適應性能，成功克服了傳統運輸車滿載荷前輪打滑現象，特別適合山區、林場、水田、泥濘路面等惡劣條件下的性能尤其突出。可配套國產或者進口25-60馬力柴油機，馬力強勁；前後加重減震，全液壓轉向，全液 動，操控舒適輕便，經濟適用，雙速的PTO動力輸出，配套輕便的液壓操控系統，輪式（可選配雙胎）或者履帶式行走機構，實現旱地或水田的機耕和運輸作業，新型前擋風流線型機罩，前後新型擋泥瓦， 架帶防雨棚，整體結構緊湊，外觀大方，可媲美相關機型。
    
     

 

 

該運輸車採用折腰轉向、雙樑，分時四驅、寬（雙）前輪的結構，通過鉸接體的中心軸承，使前、後大梁 大樑順應地況、左右擺動，使前後始終緊貼地面，從而獲得動力，通過液壓方向系統液壓油的傳遞到中央鉸接體的轉向油缸頂動轉向板，通過上下銷軸實現運輸車的轉向。

 

爲使運輸車能夠在複雜地況 行駛，該運輸車採取空氣制動方式，並採用雙速變速箱（高低變速），爲使制動系統能夠適應多雨、高溫的氣候環境，確保整個系統的 使用，在氣路出口還加裝空氣乾燥器，對高壓空氣進行加熱脫水處理。

 

爲讓駕駛員減輕勞動強度，本運輸車不僅在轉向系統使用了“恆流溢流泵”，而且在離合器採用了“氣”的助力方式，的節省了駕駛員的體力，該運輸車負載上行坡度可達38度。

在升降系統，該車使用的齒輪泵和升舉油缸具有升降速度快，升舉力量大的優點，並帶有限位閥，保證升舉油缸的 。

 

該運輸車可根據客戶需求，提供1050、1069、130驅動橋，並可根據客戶需求，對發動機，貨箱、後梁，做不同修改。

 

整機配置明細

 

選配雲內四缸柴油機 90馬力的和福建名優品牌變速箱 動力 質量穩定

 

 

鉸接式轉向結構，可以承載大重量，還可以增強越野性能

 

 

全封閉駕駛室，加適合熱帶雨林作業需求，還可以選配增加裝置

 

選配國內人字花和加強承載車橋，載重大，爬坡抓地能力

 

選配重型承載車橋和匹配斷氣剎系統，加適合爬坡和好的操控。

 

 

農用四驅鉸接式四驅運輸型運輸車產品主圖

 

 

棕櫚園農用四驅鉸接式四驅運輸型運輸車產品主圖

 

棕櫚園農用四驅鉸接式四驅運輸型翻斗轉運車產品主圖

棕櫚園農用四驅鉸接式四驅運輸型自卸車產品主圖

 

棕櫚園農用四驅鉸接式四驅運輸型農用車產品主圖

棕櫚園農用四驅鉸接式四驅運輸型農用車產品主圖