掛車廠是主要生產和銷售掛車的主要產地，在現實生活中使用非常廣泛，但是現在天氣逐漸變冷，很多自卸半掛車面臨着啓動難的狀況，不管面對任何問題我們都要及時解決，針對不同原因找到合理的解決方法。

點火系統工作狀態不好———特別冷的天氣裏由於進氣溫度低，燃油在汽缸內霧化不好，若加之點火能量不足，其結果就會發生淹缸現象，即過多的燃油積累在汽缸內，超過着火極限濃度而無法着車，應急方法：可擰出火花塞擦掉電極間油污，裝好後即可着車。另一個辦法是檢查自卸半掛車點火系統，排除點火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態等。

汽油流動受阻———表現特點爲發動機供油管內無油壓，此種情況多發生在溫度特別低的早晨，是由自卸半掛車燃油管路長期髒污造成，溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結果自卸半掛車無法起動，應急方法：將自卸半掛車置於溫暖的環境，等一會兒自卸半掛車即可起動；或者採用清洗油路的辦法加以解決。 　

排氣管結凍———外觀特徵爲霧缸壓，供油供電正常，不着車。此種情況容易發生在使用頻率特別低的車輛上，如家距單位特別近。自卸半掛車發動機燃燒後的水汽在排氣管的 處結凍，短途行駛的冰沒化完，又結了新的冰，時間長了，影響到排氣，嚴重則無法起動，解決方法非常簡單，將自卸半掛車置於暖環境中，冰化了自然可起動，另一個解決方法是可以去跑一下高速，自卸半掛車多跑一下，排氣的熱量會將冰徹底化掉而排出。

電瓶虧電———其表現特點是起動機開始轉但轉速不夠即無力，後來起動機只咔咔響不轉，冬季低溫及個別用電設備忘關後會造成自卸半掛車無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低於額定值，起動及無法正常運轉，若有發生請打 站救援 ，或找車對一下，暫時對着火，之後必須到 站對電瓶補充充電。

氣門結膠———冬季用車，特別是用了不清潔的汽油後，自卸半掛車中的膠質不可燃燒將積累在進、排氣門及燃燒室附近，在寒冷的早晨會造成起動費勁，甚至不着火。應急方法：可向燃燒室內滴一些機油，一般可起動，起動後到 站進行免拆清洗。